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VLN Race R2 Nürburgring

A busy testing schedule kept me flying all over the globe in the last couple of month. But with the Nürburgring 24h race approaching, we went to race there last weekend. Needless to say that it was a difficult weekend for us after the tragic events of VLN R1.

Nevertheless we take it step by step from here. We shook down our brand new Nissan GT-R on Friday before the race and tried to iron out all the usual little issues that occur during a first run with a new car.

We struggled with timing during the qualifying as I hit a lot of double yellows. And then it started to rain. But Alex Buncombe later got a little bit of a better run and we ended up P17 on the grid. I took the start with wet tires on drying conditions as most cars and had to pit after 2 laps for slicks. The car handled well and we moved up positions and pitted around P10 for a driver change. Unfortunately I collected a penalty for over speeding which cost us around 2 minutes. In the end we finished in P11 without any further incidents and we are now looking forward to improve the car further and of course the all important 24h race next month.

Michael


VLNレース R2 ニュルブルクリンク

忙しいテストスケジュールで、僕はこの2ヵ月世界中を飛び続けました。しかし、先週末はニュルブルクリンク24hレースが近づいているので、レースに行きました。言うまでもなく、VLN R1の悲劇的な出来事の後ということで、難しい週末ではありました。

それでも、僕たちはここから一歩ずつ進めていきます。レース前の金曜日に真新しい日産GT-Rを徹底的に調査して、新車の初走行の間、通常起こるすべての小さい問題を円滑にしようとしました。

僕がダブルイエローを幾度もくらったので、予選の間タイミングとの戦いでした。そして、雨が降り始めました。しかし、アレックス・バンコムは少し良い走行をしてくれ、グリッドは17位で終了を迎えました。僕はほとんどの他車と同じくドライコンディションになりつつあるなかウェットタイヤでスタートを切り、スリックに履き替えるため2ラップでピットに戻らなければなりませんでした。クルマの調子はよく、ポジションを上げドライバーチェンジまでに10位くらいでピットに戻りました。残念なことに、僕はオーバースピードでペナルティを受け、2分程ロスしてしまいました。最終的に、他には特に問題なく11位でレースを終えました。もっとクルマの改善をして来月の最重要な24hレースを楽しみにしています。

マイク

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